Vítor Pascoal é o primeiro a bisar o triunfo em Viana do Castelo
Ao vencer a edição deste ano, Vítor Pascoal é o primeiro piloto a conseguir bisar o triunfo nas oito edições do Rali de Viana do Castelo, mantendo juntamente com o seu navegador - Ricardo Faria - a invencibilidade em 2019 ao triunfarem nos três ralis que disputaram. André Cabeças / Bino Santos conseguiram o segundo lugar final e amealharam os pontos referentes à vitória entre os pilotos do Campeonato Norte de Ralis.
A prova começou com Filipe Madureira / Emanuel Gonçalves a garantirem a liderança na super-especial de sexta-feira à noite disputada na cidade de Viana do Castelo frente a milhares de pessoas, e pela margem mínima de 0,1s sobre André Cabeças.
No Sábado os percursos rápidos mostraram o brilho de outros intervenientes, neste caso dos pilotos dos Porsche. Vítor Pascoal no Porsche 991 GT3 Cup penalizava 10 segundos por falsa partida logo na PEC 2, Pedro Silva, navegado por Marco Macedo, no antigo de carro de Pascoal (o Porsche 997 GT3) brilhava e assumia a liderança, revelando pouca disposição para a ceder já que nos dois troços seguintes perdeu apenas 1,3s para Pascoal. Só que na PEC 5 Pedro Silva excedeu-se e acabou com o carro germânico num campo.
Vítor Pascoal assumia assim a liderança e com alguma tranquilidade já que André Cabeças parecia não ter no seu Mitsubishi Lancer Evo IX argumentos para contrariar o Porsche. Até ao final Pascoal foi amealhando segundos de vantagem que chegaram a um total de 49,3s no final.
Vencedor em 2018, André Cabeças preocupou-se com a sua prestação no Campeonato Norte e Ralis. Teve uma excelente réplica de Márcio Pereira / Patrícia Pereira no Mitsubishi Lancer Evo VII na secção matinal, mas a dupla vianense saiu de estrada ao início da tarde e terminou aí o seu rali. A partir desse momento e até ao final o piloto de Lisboa só teve de gerir o seu Mitsubishi para garantir o 2º lugar, com a respetiva vitória no Campeonato Norte de Ralis que lhe valeu a ascensão à liderança do campeonato.
Com todas estas incidências, e ajudado pela neutralização da PEC 5, José Paula / Jorge Carvalho colocavam o Peugeot 208 T16 no 3º posto e perto de André Cabeças, mas o piloto açoriano viria a perder tempo no penúltimo troço e desistir na derradeira classificativa. Para o navegador Jorge Carvalho, que comemorava o 200º rali, esta foi uma forma inglória de sair de Viana do Castelo. Adruzilo Lopes / José Janela chegaram ao 3º lugar com o Mitsubishi Lancer Evo IX e na parte final o tricampeão nacional de ralis ainda teve de estar atento à dupla vianense João Alves / Paulo Leones que por pouco repetiam a subida ao pódio de 2018, mas este ano com o Peugeot 208 R2.
Pedro Sá / Leandro Parreira colocaram o Mitsubishi Lancer Evo IX no 5º posto no regresso aos ralis, e depois de bastante espetáculo dado. Luta até ao final foi que assistimos pelo 6º lugar com três equipas envolvidas: O limiano Pedro Lago Rodrigues, com Alexandre Rodrigues no banco do lado direito do Peugeot 208 R2, logrou assegurar o posto no derradeiro troço da prova, batendo Lucas Simões / Simplício Gonçalves com um Mitsubishi Lancer Evo IX de recurso. No regresso aos ralis Bruno Costa estava nesta luta, mas um toque no derradeiro troço disputado no traçado da super-especial de Viana do Castelo impediu o piloto famalicense (navegado por Sérgio Rocha) de ir mais longe que o 8º lugar.
Com o toque de Bruno Costa, Fábio Caseiro / Paulo Silva quase que subiam um lugar, mas acabaram mesmo por ficar com o 9º lugar final. Augusto Costa / Susana Silva no Peugeot 208 R2 fecharam o "top ten" da prova organizada pelo Clube Automóvel de Santo Tirso. Fora dos lugares cimeiros esteve o líder do campeonato à chegada a Viana: Filipe Madureira debateu-se com problemas de alimentação no Mitsubishi Lancer Evo IX.
Nas duas categorias o Desafio Kumho Daniel Silva / Filipe Martins em Renault Clio e Daniel Martinez Vicente / Sílvia Vicente com um Citroen AX foram os vencedores. Na Copa 106 Rafael Marques Pereira / António Pereira somaram mais um triunfo este ano.
Classificação final:
1º Vitor Pascoal / Ricardo Faria - Porsche 991 GT3 Cup - 37m48,7s
2º André Cabeças / Bino Santos - Mitsubishi Lancer Evo IX - a 49,3s
3º Adruzilo Lopes / José Janela - Mitsubishi Lancer Evo IX - a 1m09,4s
4º João Alves / Paulo Leones - Peugeot 208 R2 - a 1m15,7s
5º Pedro Sá / Leandro Parreira - Mitsubishi Lancer Evo IX - a 1m23,1s
6º Pedro Lago Rodrigues / Alexandre Rodrigues - Peugeot 208 R2 - a 1m52,9s
7º Lucas Simões / Simplício Gonçalves - Mitsubishi Lancer Evo IX - a 1m53,5s
8º Bruno Costa / Sérgio Rocha - Mitsubishi Lancer Evo IX - a 1m58,3s
9º Fábio Caseiro / Paulo Silva - Citroen Saxo Cup - a 2m00,9s
10º Augusto Costa / Susana Silva - Peugeot 208 R2 - a 2m13,6s
(...)
Terminaram 65 equipas
FPAK: Dia, 1 Julho 2019
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